法库县各种变压器回收中心，产品质量严格把关

2026-02-21 03:11:01 887次浏览

价 格：面议

回收废油是具有长远意义和现实意义的一项工作。为了搞好这项工作，及提高回收率和再生，应注意以下几个问题。(1) 要提高废油回收的思想认识问题，应使全体职工认识到，提高回收率是节约能源的重要措施。因此，要克服“废油浪费一点不算啥”的不良倾向。(2) 加强废油回收组织机构的建设。车间、分厂、班组应有专人负责，建立、健全各项回收制度，使责任落实到机台和个人，不断提高回收率。(3) 要按照各种油类的不同品种和牌号分别进行回收，不同品种、不同牌号的废油桶，要分门别类存放。特别是不要把润滑脂混入润滑油中，这样就会给废油再生带来很大的困 难。(4) 废油收集桶要有明显的标志，并涂不同的颜色以示区别，注意加盖保存，防止杂物、水分进入。(5) 注意把废油收回工作，纳入企业节能计划内, 制订回收指标, 并作为奖惩依据。(6) 注意回收方法：如拆卸清洗润滑油管时，注意回收残留的油；拆除清洗油滤时，要注意废油的回收，把系统低凹和角落处的集油, 用泡沫塑料收集，挤拧在回收容器里。(7) 储存废油的油桶等容器，不应随意移动，以便沉淀，从而提高再生油的质量。

所谓废机油，一是指机油在使用中混入了bai水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属粉末等杂质，导致颜色变黑，粘度加大。

二是指机油逐渐变质，生成了有JI酸、胶质和沥青状物质。

废机油的再sheng，就是用沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、过滤等方法除去机油里的杂质，是有毒的物质，属于国JIA标注的固体危险废物。废机油严禁随意买卖，应该交由有资质的废油处理企业来处理。

废机油油体本身损坏不大，只是里面的添加剂在日积月累的使用中过期了，并且包含了发动机里的杂质。经过提纯，添加新的添加剂，可以成为再sheng机油重返市场，性能不变。美国这方面就很发达。

废机油对于润滑油要求不高的部位依然能够起到润滑的作用，比如我们自行车的链条，挖掘机、装载机等一些设备的驾驶室锁等一些机械的金属铰口都可以涂抹废机油来起到润滑、减摩、防锈的作用。

在建筑工地，废机油可以用在建筑模板上以防止模板和水泥黏住分不开，还可以起到防锈、防蚀等作用。

用废机油提炼的柴油给车辆使用虽然可能会损害车辆的燃油系统，但是给餐饮企业或一些机械厂用的炉灶使用则问题不大。而且用废机油炼的燃料价格相对市场上的燃气要便宜不少，一些餐饮企业和机械厂也愿意使用这种燃料油。

首先我们要明确一点，如果将废机油随意丢弃很容易就会对环境造成严重的污染，某些重金属一旦渗入泥土中，很长时间都无法恢复，几十年寸草不生，因为废机油也是机油，也是化学试剂，是油就会有污染，把废机油归为危废品进行管理，如果随意倾倒或者丢弃可能就会因触犯“污染环境罪”而被刑事拘留，因此维修站是不会随意丢弃的，一般是给专门回收机油的厂家，虽然废机油不值钱，但毕竟也算是纯利润了，收入还算可以的。

1、将废机油(废润滑油)泵入废机油二次提炼机的反应釜内，经过蒸馏净化后提取出基础油、汽油、柴油、渣油等产品，在通过酸洗、碱洗、过滤等方法弄掉机油里的杂质后，提炼为非标柴油。

2、先将废机油泵入废机油二次提炼机的反应釜内，通过在反应釜底部和反应釜内盘管式导热油裂解为油气，油气进入多级催化塔中，催化塔中放置有多层填料，填料中再放置不同功能的催化剂，通常使用脱胶脱蜡和脱色的催化剂，油气经过多级催化塔后进入冷凝系统，油气和水交换热量后冷凝成柴油。

这两种方法的区别是：前一种方法是现将废机油裂解，冷凝成油后将油进行酸碱过滤，脱色的方法后得到柴油，另一种方法是在废机油裂解成油气的时候进入多级催化塔通过不同功能的催化剂过滤后再冷凝成柴油。

废机油回收：回收废旧机油有哪些规定

一条本标准由废机油回收处理法(以下简称本法)十八条一项的规定制定。 润滑油回收储存去除处理方法和设施根据本标准的规定，本标准未作规定的，适用其他法令的规定。 二条本标准所称废润滑油是指根据本法第十五条二款公告的废润滑油。 第叁条回收、储存、清除废润滑油，不得混入有害物质、重金属、溶剂和其他非废润滑油的油。 第四条废润滑油的回收、储存、清除应当符合下列规定。

一、废机油回收运输时，车辆机械应设置防雨措施，避免因溢出、泄漏等造成的环境污染和人体健康损害。

二、废机油回收储存场所、容器、设施经常保持清洁完整，不得有溢出、泄漏、发出恶臭、污染地面、积水等情事。

三、废机油回收应当储存在有排水及污染物拦截设施的不透水地面。

四、贮运厂(场)区周围设置围栏，设置贮运区，贮存在贮运桶或贮运槽分区，标注其种类和名称，抽油区应在地面用黄线标示。 五、润滑油废弃后贮存在储罐中时，贮存在地块中的高度不得超过3米。 相邻堆栈的高度差不得超过1.5米。 地块的储存宽度和长度不得超过20米。 各区域之间隔开1米以上的通道。 另外，要采取绳索捆绑、护网、拦桩、堵墙、其他必要措施，防止储存罐掉落、倒塌、倒塌等情事。

六、在贮存槽中废弃润滑油贮存时，贮存槽配备液位高度指示设备; 其贮水池和生产线设备具备防腐措施和功能。 七、用储油罐储存废润滑油，露天储存者，需有防雨设施。 在室内储藏时，储藏环境维持通风。

八、储藏区域周围6米范围内严禁烟火，且不存放任何可燃性物质。 另外，要设置严禁烟火的标识。

九、保持储存区通道畅通，不得干扰出口、消防设备及电气开关等。

十、运输的车辆机械应安装紧急灭火设备。 储存厂(现场)区应安装消防设备及防雷设备或接地设备，并定期检查。

十一、其他被指定为中央主管机关的人。

第五条废润滑油的处理应当符合下列规定。 一、废润滑油应当采用精炼油品或能源利用的方式处理。 用油精制方式处理者，具备油精制设备; 用能源利用方式处理的，配备热处理设备。 二、处理工作在周围有围墙的工厂(场)区内进行。

废油桶是危险废弃物。

一些企业和个人在用完油和硫酸后，随意处理废弃的油桶和硫酸桶。 其实，废弃的硫酸罐和油箱的回收也需要有资质的部门进行操作。 随着工业的发展，工业生产过程中排出的危险废物越来越多。 据估计，全球每年的危险废物产生量为3.3亿吨。 由于危险废物带来的严重污染和潜在的严重影响，工业发达国家已将危险废物称为“政治废物”，公众对危险废物问题非常敏感，反对在自己居住的地区设立危险废物处理场，因此危险废物的处理费用较高。